2025年11月25日◈★◈★，《交通运输绿色低碳发展报告2024—2025》（以下简称《报告》）新书发布暨学术交流活动在交通运输部科学研究院（以下简称“交科院”）举行◈★◈★。

　　据介绍◈★◈★，《报告》由交科院◈★◈★、中国交通建设集团有限公司（以下简称“中交集团”）联合牵头编著◈★◈★，分为综合篇必威Betway备用网绿色发展◈★◈★，◈★◈★、专题篇必威Betway备用网◈★◈★、实践篇三个部分◈★◈★，包含十章内容◈★◈★。从理论◈★◈★、技术和实践三个层面◈★◈★，全面展现了交通运输领域绿色低碳发展的最新成果和经验总结◈★◈★，为推动交通运输行业绿色低碳转型提供重要指引◈★◈★。

　　交流会现场公益捐赠◈★◈★，◈★◈★，交通运输部原总工程师周伟◈★◈★，交通运输部综合规划司相关领导◈★◈★，国家应对气候变化战略研究和国际合作中心副主任丁丁◈★◈★，交科院院长陈济丁◈★◈★、副院长方海◈★◈★，中交集团副总经理裴岷山◈★◈★、科数部原正职级副总经理曹信红等领导嘉宾共同见证了《报告》的发布◈★◈★。

　　“去年以来◈★◈★，交科院连续组织编著了年度《交通运输绿色低碳发展报告》◈★◈★，在行业引起了广泛反响◈★◈★。来自交通运输主管部门金博网◈★◈★、科研单位◈★◈★、高校◈★◈★、交通运输企业的专家积极参与◈★◈★，为推动交通运输行业绿色低碳转型提供了重要指引◈★◈★。”交通运输部综合规划司相关领导在会上表示◈★◈★。同时◈★◈★，结合下一阶段绿色交通发展重点工作◈★◈★，提出了几点建议◈★◈★：一是要锚定加快经济社会发展全面绿色转型◈★◈★，科学谋划明年及“十五五”绿色交通工作思路◈★◈★；二是希望充分调动科研力量金博网◈★◈★，聚焦行业绿色发展重点问题金博网◈★◈★，研究提出切实可行的办法和方案◈★◈★，支撑交通运输绿色发展◈★◈★；三是希望持续发挥平台优势◈★◈★，将《报告》搭建为连接管理部门◈★◈★、科研单位◈★◈★、高校◈★◈★、交通运输企业的良好平台◈★◈★，为及时总结凝练行业创新成果和实践经验◈★◈★，促进绿色交通相关理论◈★◈★、技术◈★◈★、实践的结合做出贡献◈★◈★。

　　陈济丁在致辞中介绍说◈★◈★，近年来◈★◈★，作为交通运输领域的国家战略科技力量◈★◈★，交科院始终与国家发展同频共振◈★◈★、与行业进步同向而行◈★◈★。在绿色发展的时代命题前◈★◈★，全院更以先行者之姿不懈创新求索◈★◈★，取得了系列成果◈★◈★，做出了积极贡献◈★◈★。对于此次《报告》发布◈★◈★，他指出◈★◈★，今年◈★◈★，交科院联合中交集团◈★◈★，邀请铁路◈★◈★、公路必威Betway备用网必威Betway备用网◈★◈★、水路◈★◈★、航空◈★◈★、邮政等领域的权威专家共同编著出版《报告》betway88必威◈★◈★。◈★◈★，旨在聚焦行业绿色低碳转型发展的重大机遇与关键问题◈★◈★，通过更深入◈★◈★、更前沿的研究分析◈★◈★，致力于提供更全面◈★◈★、更权威的观点见解◈★◈★。

　　裴岷山在致辞中表示◈★◈★，近年来◈★◈★，中交集团将“全绿色”理念深植战略全局◈★◈★，以绿色标准为桥梁◈★◈★，推动全球规则互认新路径◈★◈★；以创新示范为抓手◈★◈★，提供绿色提质转型新方案◈★◈★；以提质增效为核心◈★◈★，激活产业链协同降碳新动能◈★◈★；以金融创新为支撑◈★◈★，拓宽绿色转型资金供给新渠道◈★◈★。他倡议◈★◈★，推动交通行业绿色低碳转型◈★◈★，亟需全行业共推绿色标准升级◈★◈★，为行业转型提供规范化指引◈★◈★；深化技术创新合作◈★◈★，为绿色转型注入核心动力◈★◈★；凝聚多方主体合力◈★◈★，为行业发展筑牢制度保障◈★◈★。

　　在学术交流环节◈★◈★，与会专家学者分别围绕国家应对气候变化战略与政策◈★◈★、交通运输绿色低碳转型路径◈★◈★、新能源清洁能源在交通运输领域应用◈★◈★、交能融合创新实践以及运输结构优化调整等主题发表主旨演讲◈★◈★。

　　丁丁就全球图景下交通运输领域减排的背景◈★◈★、政策目标和行动实践进行了分享◈★◈★。她指出betway88必威手机网页版◈★◈★，以“交通强国”和“双碳”目标为指引◈★◈★，2025年绿色交通投资占比需超35%金博网◈★◈★。而作为全球最大新能源汽车市场◈★◈★，中国的新能源汽车产能占据60%◈★◈★，将主导发展中国家脱碳路径betway88必威入口◈★◈★。◈★◈★。

　　周伟以《中国交通运输绿色低碳转型的实践与展望》为题进行了观点分享◈★◈★。他提出◈★◈★，下一步◈★◈★，交通运输绿色低碳转型应着重结合管理创新金博网◈★◈★、科技进步◈★◈★、融合发展和结构优化四方面推进◈★◈★。在管理创新方面◈★◈★，应建立行业碳排放双控制度◈★◈★，加强碳减排能力建设和强化绿色低碳政策制度保障◈★◈★；在科技进步方面◈★◈★，加快清洁低碳交通工具推广应用和绿色基础设施建设◈★◈★；在融合发展方面◈★◈★，加快交通与能源的融合发展◈★◈★，推动交通运输由单纯的能源消费者向能源产销者转变◈★◈★，同时打造新能源清洁能源货运廊道◈★◈★；在结构优化方面◈★◈★，加快构建绿色低碳货运体系必威Betway备用网◈★◈★，大力发展多式联运并积极打造绿色出行体系◈★◈★。

　　曹信红以中交集团为例◈★◈★，分享了该集团围绕1个规划◈★◈★、2个体系◈★◈★、3条主线年度开展绿色低碳相关工作所取得的十大成绩和八大亮点◈★◈★。她建议◈★◈★，未来必威Betway备用网◈★◈★，希望行业加强推动产品碳足迹认证及“碳标签”◈★◈★，加大固废资源化利用项目支持◈★◈★，加强绿色采购与绿色供应链支持必威Betway备用网◈★◈★，并探索行业碳资产开发及绿色低碳转型金融落地◈★◈★。

　　此外◈★◈★，学术交流环节还汇聚了多领域专家的前沿思考◈★◈★。交通运输部公路科学研究院物流中心主任蔡翠聚焦干线补能◈★◈★，提出换电技术需向共享开放转型并加快充电标准制定◈★◈★；交科院环境中心总工程师简丽分享公路碳核算方法◈★◈★，呼吁构建多技术减碳体系◈★◈★；湖北楚天智能交通股份有限公司党委副书记◈★◈★、工会主席王海围绕氢能重卡应用◈★◈★，建议完善加氢站政策并推广 “油气电氢” 合建◈★◈★；中国铁道科学研究院主任周凌云结合海江铁联运案例◈★◈★，强调多式联运碳减排价值◈★◈★；交通运输部水运科学研究院副主任李静针对绿色航运走廊◈★◈★，提出强化技术可行性与基础设施配套◈★◈★；中国民用航空飞行学院数据工程与行为科学研究院执行院长邹琳则聚焦可持续航空燃料◈★◈★，建议构建政策保障体系以提升供给能力◈★◈★。

　　活动尾声◈★◈★，交科院联合中交集团共同发布了《交通运输绿色低碳发展报告2025—2026》预告◈★◈★。据介绍◈★◈★，2026年◈★◈★，编著组将继续采用约稿方式必威Betway备用网◈★◈★，并进一步扩大征集范围◈★◈★，立足“十四五”总结回顾◈★◈★，聚焦国家和部的重点发展任务金博网◈★◈★，挖掘更深入◈★◈★、更前沿的分析与见解金博网◈★◈★。